雷帝网 雷建平 8月31日报道

OFO小黄车越来越进入到一个不妙的时刻。

今日，上海凤凰企业（集团）股份有限公司控股子公司上海凤凰自行车有限公司（简称：凤凰自行车）因与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（简称：东峡大通、被告）买卖合同纠纷，于近日向北京市第一中级人民法院提起诉讼。

东峡大通为OFO旗下公司，法人代表为OFO创始人、CEO戴威。

起诉缘由是，2017年，凤凰自行车与东峡大通签订了《自行车采购框架协议》后，凤凰自行车与东峡大通签订了多份采购合同。

经双方核对，截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元。

根据采购合同，东峡大通拖欠货款及费用的行为严重违约，为维护自身合法权益，凤凰自行车向法院提起诉讼。

案件所处的诉讼阶段：尚未开庭审理。凤凰自行车的诉求是：

1、判令被告支付原告货款6,815.11万元；

2、判令被告赔偿原告逾期付款违约损失186.52万元；

3、判令被告支付原告律师费、担保费等20.00万元（暂计）；

4、案件受理费、保全申请费等诉讼费用由被告承担。

财经网今日还曝出，ofo拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿人民币欠款，目前，ofo方面正在私下秘密与多家物流供应商谈判解决方案。

雷帝网向云鸟CEO韩毅求证，对方证实OFO拖欠了云鸟物流的费用，但以赶飞机为由拒绝透露OFO拖欠的具体金额。

今年2月初，OFO通过动产抵押的方式，换取了阿里巴巴和蚂蚁金服17.7亿元的借款；此后，OFO宣布获E2-1轮8.66亿美元(约55亿元)融资，包含了之前的借款。

但在美团高价收购摩拜单车后，OFO反而一天天陷入到更困境的境地。不仅内部持续曝出高管出走，还曝出OFO开始发动员工售卖车身广告。

与此同时，围绕着OFO卖身的传闻一直层出不穷。从趋势看，越来越多的人对OFO独立发展的命运感到悲观。

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